Hoeveel vleugels heeft een bij: beschrijving en aantal, basisfuncties en snelheid

Bijen hebben een unieke lichaamsstructuur. Daarom is er in de biologie een speciale tak van wetenschap die de structuur van het lichaam van bijen bestudeert. Het heet Apiologie. In Europa klinkt deze term als "apidologie". Deze wetenschap omvat studies die betrekking hebben op alle soorten van deze insecten. Tegelijkertijd zijn velen geïnteresseerd in hoeveel vleugels een bij precies heeft.

Vleugelbeschrijving

Beide paar vleugels zijn bevestigd aan halve ringen op de borst. In rust zijn de vleugels van de bij gevouwen. Voor de vlucht gaan ze rechtop zitten. De voorspatborden hebben speciale haken, terwijl de achterspatborden haken hebben.

Elke bij heeft 2 paar leerachtige vliezige vleugels, of 4 aparte vleugels. In dit geval zijn de achterste bladen kleiner dan de voorste. Ze bevinden zich op een chitineuze structuur en zijn bevestigd op het borstgedeelte van het lichaam.

Hier zijn de sterkste spieren. Het thoracale gebied is niet alleen verantwoordelijk voor de vlucht en het werk van de benen, maar draagt ook bij aan de verplaatsing van extra vracht. De vleugels zijn verstoken van spierweefsel. Alle spieren die nodig zijn voor de vlucht bevinden zich op de romp.

Bijenvleugels zijn levende formaties, geen dode verhoornde structuren. Aan hun basis bevindt zich een buisvormige chitineuze ader die zich vertakt in kleinere fragmenten op de vluchtoppervlakken.

Hemolymfestroom wordt waargenomen in chitineuze holtes. Tegelijkertijd vinden in het vliegtuig stofwisselingsprocessen plaats. Van bovenaf zijn de bladen bedekt met kleine villi. Vanaf het onderste deel van de bovenvleugel is er een vouw. Tegelijkertijd wordt de onderste vleugel aangevuld met haken voor het aankoppelen.

Hoofdfuncties

Bijenvleugels vervullen een aantal belangrijke functies, zonder welke deze insecten niet kunnen bestaan.

Vlucht

De belangrijkste taak van de vleugels is om over lange afstanden te kunnen vliegen. Tegelijkertijd helpen ze het insect om de extra belasting te weerstaan.

De vleugels, die aan één kant zitten, worden aan elkaar vastgemaakt dankzij kleine haakjes. Dit helpt bij het creëren van een enkel vliegtuig tijdens de vlucht. Tanden zijn hieronder aanwezig. Wanneer het individu opstijgt, grijpen de haken de vouw van het bovenste mes. In dit geval verschijnt er aan elke kant een groot vliegoppervlak.

Indien nodig wordt het paar losgemaakt. Tegelijkertijd lijken fragmenten van de vleugel te glijden.

Dit mechanisme maakt het leven van het insect gemakkelijker. Voor vluchten wordt een enkel ontwerp als een handiger optie beschouwd, die uitstekende aerodynamische eigenschappen heeft.

Wanneer een bij wordt ondergedompeld in een bloemkroon of wanneer hij zich in de cellen van de korf beweegt, vouwen de vleugels zich als een waaier en vormen 2 fragmenten. In een rustige houding worden de vleugels goed tegen het lichaam gedrukt. Bovendien bedekt een groter voorblad het achterste blad.

Ventilatie en frequentieconformiteit

Het vluchtvoertuig wordt ook gekenmerkt door een ander doel. Bij warm weer, tijdens de periode van het verzamelen van nectar, voeren werkende individuen de kasten uit. Tegelijkertijd activeren ze de beweging van lucht door met hun vleugels te klapperen. Daarnaast gebruiken ze messen om het nest schoon te maken.Insecten vegen de vloer met hun vleugels.

Pieptonen

Tijdens de vlucht zoemen de bijen. De geluiden zijn echter anders. Ze zijn afhankelijk van de staat waarin de insecten bewegen - met of zonder last.

Bepaling van de leeftijd

Deze functie is interessanter voor imkers. Het vliegtuig wordt beschouwd als een levende en zeer fragiele structuur, die insecten vaak en actief gebruiken. Omdat de vleugels van bijen onderhevig zijn aan snelle slijtage.

Aan de hand van hun uiterlijk kan de imker de leeftijd van een persoon bepalen.

Vliegsnelheid en maximale afstand

In 1 seconde kan een bij 2-14 meter vliegen. Tegelijkertijd ontwikkelt het een snelheid van 5-70 kilometer per uur. Specifieke parameters zijn afhankelijk van het feit of het insect een last draagt. Het is ook aan te raden om rekening te houden met de vrijstelling. Als de vlucht vrij is en geen bomen of andere obstakels hindert, kan de bij maximale snelheid ontwikkelen.

Tijdens het verzamelen van nectar en stuifmeel kunnen insecten 2/3 van hun massa op het lichaam verplaatsen. Tegelijkertijd kunnen ze snelheden bereiken van 19-23 kilometer per uur. Zonder belasting neemt het tempo 2-3 keer toe.

Bijen kunnen verschillende afstanden overbruggen. Het doel van insecten is het verzamelen van nectar en stuifmeel. Als het niet mogelijk was om de benodigde stoffen in de buurt te vinden, kunnen werkende individuen tot 11 kilometer overbruggen. Tegelijkertijd vliegen insecten op vlak terrein maximaal 4 kilometer weg van de korf.

Imkers beweren dat de hoogste productiviteit van bijen wordt waargenomen wanneer ze bloemgrondstoffen verzamelen op een afstand van maximaal 2 kilometer.Het overbruggen van grotere afstanden leidt tot slijtage van de vleugels en vroegtijdige dood. Bovendien zullen insecten geen nectar van ver kunnen brengen.

Vleugels worden beschouwd als een belangrijk werkinstrument voor bijen. Het handhaven van de normale werking van de bijenkorf en de vervaardiging van bijenteeltproducten zijn afhankelijk van hun kracht en uithoudingsvermogen. Bovendien worden de vleugels beschouwd als een informatieve leeftijdsindicator.

Aanbevolen